Препятствием к вождению автобуса с несовершеннолетними станет запятнанная репутация — преступления средней тяжести, тяжкие и особо тяжкие.

В России планируют ужесточить требования к водителям автобусов, которые обеспечивают транспортировку несовершеннолетних. Это повысит безопасность на магистралях и позволит убрать с дорог компании, халатно относящиеся к подбору своего персонала. Проект постановления Правительства с изменениями в правила организованной перевозки группы детей опубликован для общественного обсуждения на портале проектов нормативных правовых актов. «Парламентская газета» узнала, какими качествами должен обладать правильный шофер.

Кому доверяют баранку

Что нужно учитывать при транспортировке несовершеннолетних, подробно разъясняет постановление Правительства от 23 сентября 2020 года № 1527 «Об утверждении Правил организованной перевозки группы детей автобусами».

С появлением этого документа дорожно-транспортных происшествий и пострадавших на дорогах стало меньше, следует из анализа правоприменительной практики.

На основании пункта 17 правил сесть за руль автобуса с детьми разрешают при соблюдении нескольких условий:

– водительский стаж с категорией D не менее двенадцати месяцев за последние два года;
– прохождение предрейсового инструктажа в соответствии с правилами обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными Минтрансом с учетом статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»;
– отсутствие в течение года фактов привлечения к административной ответственности в виде лишения права управления транспортом или ареста за нарушения правил дорожного движения.

Без штрафов и неснятой судимости

Повысить безопасность передвижения, а также исключить появление на улицах недобросовестных перевозчиков призван проект постановления, подготовленный по поручению Владимира Путина. Авторы взяли за основу статью 12 Федерального закона от 29 декабря 2022 года № 580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации». Он вступил в силу 1 сентября и содержит исчерпывающий перечень требований к таксистам, которые в случае одобрения документа будут действовать и в отношении водителей автобусов с детьми.

К действующим разработчики документа добавили еще три. У шофера не должно быть:

– медицинских противопоказаний или ограничений к управлению транспортом категории D;
– более трех неоплаченных административных штрафов за нарушения правил дорожного движения. Это не касается случаев, когда сроки исполнения постановлений о санкциях истекли на основании Кодекса об административных правонарушениях;
– неснятой или непогашенной судимости за совершение преступлений по статье 328.1 «Ограничения на занятие трудовой деятельностью, непосредственно связанной с управлением легковыми такси, автобусами, трамваями, троллейбусами и подвижным составом внеуличного транспорта при осуществлении перевозок пассажиров и багажа» Трудового кодекса и уголовного преследования за них.

Покусился на половую неприкосновенность — отстранят

В статье 328.1 ТК перечислены преступления, которые однозначно станут препятствием для работы водителем автобуса, трамвая, троллейбуса и внеуличного транспорта.

В их числе:

– убийство, умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, похищение человека, грабеж, разбой, преступления против половой неприкосновенности и половой свободы личности, общественной безопасности, основ конституционного строя и безопасности государства, мира и безопасности человечества, относящиеся по Уголовному кодексу к преступлениям средней тяжести, тяжким и особо тяжким;
– предусмотренные законодательством другого государства — члена Евразийского экономического союза.

«Предложенные поправки в правила перевозки абсолютно обоснованны, — сказала «Парламентской газете» член Комитета Государственной Думы по труду, социальной политике и делам ветеранов Светлана Бессараб. — Дети должны быть в безопасности — это не подвергается сомнению. И правильно, что они синхронизированы с новым законом о такси. Думаю, изменения улучшат ситуацию на дорогах, снизят количество ДТП».

Предположительно постановление вступит в силу с 1 сентября 2024 года.

Инесса Фотева, Парламентская газета